今天傍晚,鸭池河大桥数十辆车连环追尾,现场触目惊心!
据网友爆料:1月26日傍晚18时20分,因为气温下降,路面结冰,导致贵黔高速鸭池河大桥段发生连环追尾,数十辆车一下子撞在了一起,现场交通中断。目前,救援、交警已到场处理,人员受伤情况尚在统计之中。
根据最新气象资料分析,从25日起,我市气温自东向西开始下降,最低气温将降至0℃以下,市中东部伴有道路结冰,低温阴雨雪天气持续时间长,影响范围广;
25日夜间至27日白天,威宁阴间多云,其余地区阴天有小雨夹雪,地势较高地区有冻雨,并伴有道路结冰,中东部部分县区降温幅度将达8—12℃;
27日夜间到28日白天,威宁阴间多云,其余阴天有冻雨或雨夹雪;
28日夜间到29日早晨,阴天有冻雨或小雪,大部地区有道路结冰;
29日白天阴天有零星小雨夹雪;
29日夜间到30日夜间,阴天有小雨夹雪或冻雨,并伴有道路结冰;
31日白天,小雪转阴间多云。
低温雨雪冰冻天气出行,驾驶人尤其要注意车辆打滑引发事故。特别提醒各位车主冰雪天气上高速前要做好充分准备,谨慎驾驶,万一发生事故千万不要慌乱。
防患于未然最为重要,为保证行车安全,车主在出行前可更换雪地胎,备好垫材、链条、工具等,还可以在车上放把铲子,几块木板,另外能好再携带一些取暖工具。
2、注意控制车速
雨雪天气开车最忌速度过快,即使上高速,车速最好也保持在40公里/小时以下,一旦路面结冰还要更谨慎。在冰雪路面行车,一旦超过40公里/小时,遇有紧急刹车或猛打方向盘,就会出现车辆侧滑,因此,无论车子高档与否,都要特别注意控制车速,需要刹车时,尽量使用手刹,切勿猛踩脚刹。现在的轿车普遍有ABS,在冰雪地里刹车会出现回弹,这时切勿担心,ABS作用下不会出现轮胎抱死无法转向的现象。
驾车时要加大行车间距,在冰雪路面行车的间距应为干燥路面的2~3倍以上。一定要沿着前车的车辙行驶,不要超车、急转弯和紧急制动。停车时要提前准备,少用紧急制动,尽量利用发动机的制动作用控制车速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。
当需要转向时,也要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘操作要匀顺缓和,否则就会发生侧滑。这是因为转向过猛、转向轮横向偏移,造成车辆前轮阻力突然加大,在惯性的作用下车尾向外甩出的现象。
在经过高速公路隧道以及桥梁路段这些“盲区”时,驾驶人一定要注意提前减速,不要因为前面路段不结冰就放松警惕,往往这些路段特别容易出事故。
发生事故冷静处理
万一车辆因低温雨雪冰冻天气在路面打滑而发生事故,应及时妥当的处理,避免二次意外发生。
1、翻车应急逃生
如果车辆打滑严重,造成翻车,不要慌乱,先熄火,再固定身体至安全状态,观察确定车外没有危险后,再逃出车门,避免汽车停在危险地带,或被旁边疾驰的车辆撞伤。
2、设置三脚警示牌
如果车辆还能移动,应立即把车辆转移到紧急停车带上,打开双闪灯并在来车方向距车辆150米以上的位置设置三脚警示牌。
第一时间驱散车内人员以及围观人员,切记不能留在车内,同样不能逗留在事故车辆附近,应立即移至高速公路外等待救援。在桥梁或隧道发生事故时,无法到护栏外时,切勿横穿中央隔离带!应前行至路面后转移到右侧护栏外。
贵州省高速公路报警服务电话为12328。
拨打电话时,应说出以下几点:
你的行车方向(如:兰海高速黔南往贵阳方向);
事故位置(即里程桩号,可在路面查看)
人员伤亡情况(是否需要救护车)
事故车能否开动
事故简单描述
降温降雨冰冻天气到来,道路桥梁涵洞结冰,交通安全隐患大,通行缓慢。交警倡导冰雪天气尽量减少不必要的出行,尽量不选择高速公路出行,确保行车安全。
云上毕节综合朋友圈、毕节公安及网络
编辑 秦 恒
编审 秦恒